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深圳速度

人氣：2472次發(fā)表時(shí)間：2013-01-04

深圳速度，是中國大陸形容建設速度非?？斓囊粋€(gè)詞，出自1982年11月～1985年12月的37個(gè)月期間，中國建筑第三工程局（集團公司）一公司在承建深圳國際貿易中心大廈（簡(jiǎn)稱(chēng)國貿大廈）時(shí)，創(chuàng )下了三天蓋一層樓的速度，這在當時(shí)的中國是絕無(wú)僅有的。

目錄

簡(jiǎn)介速度歷史意義演繹含義展開(kāi)簡(jiǎn)介速度歷史意義演繹含義展開(kāi)
1982年11月～1985年12月的37個(gè)月期間，中建三局建設工程股份有限公司在承建深圳國際貿易中心大廈（簡(jiǎn)稱(chēng)國貿大廈）時(shí)，創(chuàng )下了三天蓋一層樓的速度 在中國建筑史上創(chuàng )下了引以為豪的“深圳速度”。深圳國貿大廈建成后，是當時(shí)深圳的最高樓，成為深圳地標，而且周邊也因國貿而被稱(chēng)為國貿商圈。當時(shí)深圳的建設正在如火如荼的快速進(jìn)行中，國貿的建設過(guò)程經(jīng)報道后，成為深圳城市建設的一個(gè)典型被廣為宣傳。因此“深圳速度”、“三天一層樓”是當時(shí)媒體提到深圳常用的詞匯。

  地王大廈

不過(guò)，深圳國貿大廈建設雖然以快速而著(zhù)稱(chēng)，但是卻不是所有的施工單位都能模仿的，在某些地方即便是加長(cháng)每天的工時(shí)都不可能達到。其中有些條件是自然因素，有的地方是不能達到的。比如，深圳由于氣候原因，混凝土的凝固期遠短于中國內地很多城市，而且在施工時(shí)候加入了加速凝固的凝固劑，因此混凝土在澆鑄后可以更快凝固，以加蓋上面一層。此外，建設中還使用了多層的樓板模板，不必等下面一層完全完成再將模板撤除而加蓋上面一層，節約了不少時(shí)間。
地王大廈是深圳最不容忽略一個(gè)標志，它是曾經(jīng)的亞洲最高，“深圳速度”的最佳代言者。近年來(lái)，越來(lái)越多的內地城市，開(kāi)始以與深圳相當甚至更快的速度發(fā)展?！吧钲谒俣取币簿蜕儆腥颂崃?。
1982年，深圳市政府開(kāi)始籌建國貿大廈，最初的目標就是，建一座在全國，乃至亞洲都數得上的標志性建筑。
當時(shí)，香港最高的建筑是合和大廈，建成于1980年，位于港仔著(zhù)名的皇后大道東，樓高65層。在內地，南京金陵飯店正在試圖成為當時(shí)的中華第一高樓，它計劃建設37層。
為了和香港形成完美對接，深圳國貿大廈的設計一開(kāi)始就向香港的這個(gè)“老大哥”看齊。規劃建設53層，肯定是當時(shí)內地的第一高樓。
合和大廈頂部有個(gè)圓形的旋轉餐廳，這在當時(shí)是一個(gè)風(fēng)靡港島的著(zhù)名景點(diǎn)。國貿大廈的設計也特意加入了這個(gè)圓形的旋轉餐廳，只不過(guò)，為了表現中國天圓地方的古典理念，把大樓的身子設計成了方形。
摩天大樓事實(shí)上是來(lái)自美國的特產(chǎn)。1851年，電梯的發(fā)明，直至19世紀末鋼鐵工業(yè)的發(fā)展，使得建筑向上走成為無(wú)限的可能。
整個(gè)20世紀，美國建筑向上走的趨勢都是銳不可擋的。直到1973年西爾斯大廈建成之后，美國的建筑師終于開(kāi)始思考，不斷向上突破的成本是得不償失的。
美國的摩天大樓熱開(kāi)始消退，建筑師們開(kāi)始把更高、更快的理念輸向亞洲，寸土寸金的港島自然成了熱土。
而之于深圳，改革初期這里并不缺乏土地，建設國貿大廈的一個(gè)意義是向全世界展示中國改革的決心。
當時(shí)，包括國內和國外的輿論，都對改革初期的深圳缺乏信心，國內有人把特區比作“租界”，而在國外也有人把這里大規模的建設稱(chēng)作“假大空”。
1982年的深圳是個(gè)大工地，也是建設者的淘金地。工程師羅君東作為建筑大軍的一分子，就是在這一年來(lái)的深圳，當時(shí)他更多圖的是，每月能夠多拿6塊錢(qián)的特區補助和買(mǎi)到便宜的香港貨。
1984年4月30日，深圳國貿大廈主樓封頂，比預計的工期整整提前了一個(gè)月。工程師羅君東回憶，主樓開(kāi)建后，先是7天建一層，后來(lái)速度提升到5天、4天一層。從第30層開(kāi)始，持續以3天一層的速度蓋樓，當時(shí)香港的最快速度是5天一層，美國的最高速度是4天一層。
“深圳速度”自此叫響，國貿也成了這個(gè)城市的第一個(gè)地標，當時(shí)有句話(huà)，不到國貿，不算來(lái)過(guò)深圳。
1984年，比“深圳速度”更快的是“蛇口速度”，他們的口號是“時(shí)間就是生命，效率就是金錢(qián)”。


貢獻

  興建中的廣東深圳國際貿易大廈

深圳在25年的歷史上作出了其應有的貢獻：一是殺出了一條血路，積累了創(chuàng )新發(fā)展的經(jīng)驗；二是探索了改革開(kāi)放的路子，創(chuàng )建了比較健全的市場(chǎng)機制；三是創(chuàng )立了深圳速度的經(jīng)濟發(fā)展模式；四是以鐵的事實(shí)證明創(chuàng )建經(jīng)濟特區的正確性?！∥Ｎ?、深圳市委書(shū)記李鴻忠

歷程

·1979年1月，蛇口第一聲開(kāi)山炮
蛇口第一聲開(kāi)山炮擂響了中國改革開(kāi)放的戰鼓，揭開(kāi)了特區建設的序幕。1982年年初，“時(shí)間就是金錢(qián)，效率就是生命”的標語(yǔ)牌正式聳立在蛇口工業(yè)大道路口，震動(dòng)全國。
·1980年：開(kāi)發(fā)羅湖
1980年特區建設者決定先開(kāi)發(fā)羅湖。12年后，經(jīng)濟學(xué)家測算，羅湖0.8平方公里的土地上產(chǎn)生的財富，可以鋪滿(mǎn)10厘米厚的10元鈔票。
·1981年：工程招標
1981年深圳在全國第一個(gè)推出“工程招投標”方案。首個(gè)招標工程———國際商業(yè)大廈，建設速度由承包前的25天一層樓加速到8天一層樓，建設者得到了94萬(wàn)港元獎金。
·1982年：時(shí)間就是金錢(qián)
·1983年：工程兵轉業(yè)
1983年9月15日，2萬(wàn)工程兵將士在深圳特區脫下了軍裝———根據中央軍委決定，兩個(gè)師7個(gè)團的兵力集體轉業(yè)到深圳，支援特區建設。
·1984年：創(chuàng )深圳速度
1984年，高160米，共53層的國貿大廈僅14個(gè)月竣工。創(chuàng )造了3天一層樓的奇跡，從此成為“深圳速度”的象征。
·1985年：華僑城崛起
1985年11月，華僑城開(kāi)始建設。4.8平方公里的土地上崛起了世界之窗、錦繡中華、歡樂(lè )谷、康佳集團等一批深圳“名片”，成就了特區的旅游產(chǎn)業(yè)。
·1986年：股份制改造
隨著(zhù)深圳特區經(jīng)濟的發(fā)展，特區企業(yè)需要更多的資金擴大生產(chǎn)，深圳市制定了《深圳經(jīng)濟特區國營(yíng)企業(yè)股份制試點(diǎn)的暫行規定》，一些企業(yè)進(jìn)行了股份制改造，其中個(gè)別企業(yè)還發(fā)行了股票。
·1987年：土地拍賣(mài)
1987年3月，《深圳經(jīng)濟特區土地管理條例》成為我國第一部土地有償使用的地方性法規。當年12月1日，深圳市人民政府在深圳會(huì )堂敲響了公開(kāi)拍賣(mài)土地的第一槌，正式揭開(kāi)了我國土地管理體制重大改革的序幕。
·1988年：住房改革
鼓勵買(mǎi)房，提高租金，深圳住房制度改革在全國走出了具有革命性的一步。當年春，國家經(jīng)濟體制改革研究所作出結論：“深圳經(jīng)濟特區住房制度改革方案的出臺，將具有全國性重要意義?！?/span>
·1989年，百萬(wàn)勞工下深圳
人們驚呼：“百萬(wàn)勞工下深圳了”內地許多熱血青年在改革大潮的裹挾下，不遠千里來(lái)深圳求職，形成了特殊的移民潮。
·1990年：深交所誕生
1990年12月1日，新中國第一個(gè)證券交易所——深圳證券交易所誕生。第二年，年輕的深圳股市經(jīng)歷了淡市、熱市、死市和跌市。兩年后，“股票風(fēng)波”引發(fā)了中國股票市場(chǎng)最激烈的一次搶購潮。
·1991年：擴建深南大道
1991年，深南大道開(kāi)始擴建，全長(cháng)18.8公里。這條路是特區發(fā)展的縮影。
·1992年：鄧小平南巡
1992年1月19日，鄧小平第二次踏上他親手創(chuàng )辦的深圳經(jīng)濟特區。南方講話(huà)中，特區姓“社”不姓“資”、“堅持兩手抓，一手抓改革開(kāi)放；一手抓打擊各種犯罪活動(dòng)”，為處于爭議中的特區指明了發(fā)展道路。
·1993年：率先直選
1993年10月21日，深圳寶安區沙井鎮蠔二村村民創(chuàng )造了一項“全國之最”———他們用一張白紙直選村干部，開(kāi)創(chuàng )了中國農村村民自治的先河。
·1994年：志愿者行動(dòng)
1994年，中國青年志愿者行動(dòng)誕生，催生者正是深圳義工。
·1995年：二次創(chuàng )業(yè)
1995年，國內已經(jīng)全面改革開(kāi)放，特區獨享的優(yōu)惠政策逐漸變成普惠制，特區如何發(fā)展？深圳提出“二次創(chuàng )業(yè)”，從此進(jìn)入新的發(fā)展階段。
·1996年：零售業(yè)的“狼”
1996年8月12日，沃爾瑪在深圳開(kāi)設在中國的第一間購物廣場(chǎng)和第一間山姆會(huì )員店，萬(wàn)人空巷。深圳零售業(yè)驚呼“狼來(lái)了”，從此改變了中國商業(yè)格局。
·1997年：深港合作
1997年7月1日，香港回歸。深港界河上的羅湖橋見(jiàn)證了百年滄桑。從此，深港合作成為各界關(guān)心的話(huà)題。
·1998年：行政審批改革
深圳在全國率先啟動(dòng)行政審批制度改革，當年將政府各部門(mén)1691項審批砍剩628項。此后，深圳進(jìn)行了多輪行政審批制度改革，著(zhù)力打造服務(wù)型政府。
·1999年：高交會(huì )開(kāi)幕
1999年首屆高交會(huì )開(kāi)幕，不僅讓各種高新科技產(chǎn)品來(lái)到深圳，更是在海外留學(xué)生中產(chǎn)生了很大的影響。
·2000年：全民讀書(shū)
2000年11月，深圳開(kāi)辦了首屆讀書(shū)月———一項政府組織、專(zhuān)家指導、社會(huì )支持、群眾參與的大型讀書(shū)文化活動(dòng)。特區要從“文化沙漠”走向“書(shū)香之城”。
·2001年： 大鵬所城
2001年6月25日，大鵬所城公布為國家級重點(diǎn)文物保護單位，讓人們把目光從火熱的經(jīng)濟建設中移向歷史和文化。
·2002年：網(wǎng)絡(luò )長(cháng)文
2002年，一篇近2萬(wàn)字的長(cháng)文《深圳，你被誰(shuí)拋棄》在網(wǎng)絡(luò )流傳，反映了外界對于深圳進(jìn)一步發(fā)展的關(guān)注和疑問(wèn)。第二年，網(wǎng)文作者咼中校和當時(shí)的深圳市長(cháng)于幼軍對話(huà)，書(shū)寫(xiě)一段佳話(huà)。
·2003年:二線(xiàn)關(guān)改革
2003年5月28日，深圳特區管理線(xiàn)、俗稱(chēng)“二線(xiàn)關(guān)”的邊防管理進(jìn)行改革，一舉推出九項便利措施。更加快捷高效的口岸環(huán)境和寬松和諧的邊防環(huán)境，對深圳發(fā)展影響深遠。
·2004年：統一城市化
2004年7月，深圳特區外的寶安、龍崗兩區城市化進(jìn)程全面鋪開(kāi)。深圳成為全國第一個(gè)沒(méi)有農村行政建制和農村管理體制的城市。解決了制約深圳發(fā)展的特區內外“二元化”問(wèn)題。
·2005年：最低工資最高
從1992年至今，深圳已頒布和實(shí)施了《深圳經(jīng)濟特區勞務(wù)工條例》、《深圳經(jīng)濟特區企業(yè)欠薪保障條例》等17部勞動(dòng)保障的法規和規章，是全國為勞務(wù)工立法最早、最多、最完備的城市。2005年，深圳特區
內勞務(wù)工的最低工資達到690元，居全國首位。
·2010年6月：深圳特區擴容
2010年6月初，中央已經(jīng)批準了深圳擴大特區版圖的申請。特區范圍延伸至全市，特區總面積將由現在的395平方公里擴容為1948平方公里，接近香港面積的兩倍。特區擴容后，為深圳發(fā)展和港深合作開(kāi)辟了廣闊前景。 也為中國第一經(jīng)濟特區——深圳特區的建設迎來(lái)新一輪狂潮！
·2010年6月：全市最低工資標準統一
6月8日下午，深圳市政府常務(wù)會(huì )議通過(guò)了2010年度深圳最低工資標準，全市統一上調至1100元/月。 深圳的最低工資標準在全國一直保持較高水平，2008年度調整后特區內最低工資標準全國最高。此次調整再次領(lǐng)跑全省，也標志著(zhù)深圳，自1994年開(kāi)始出現的關(guān)內外的工資雙標準時(shí)代的結束，特區內外的最低工資標準終于又實(shí)現了統一。
這是深圳特區擴容獲國務(wù)院批復后首個(gè)一體化的事項。
從25年前到現在，能從一個(gè)小小的農村變成國際化城市，真的不容易啊，不愧為深圳速度。


“深圳速度”是改革開(kāi)放中國建設發(fā)展的象征。它是一個(gè)時(shí)代快速發(fā)展的符號，代表了30年來(lái)中國建設發(fā)展的速度?！吧钲谒俣取笔巧钲诮ㄔO者在建設深圳國貿中心大廈時(shí)創(chuàng )下的“三天一層樓”的紀錄。深圳國貿中心大廈高高聳立，直插云霄，到深圳來(lái)的中外人士，總要登上樓頂的旋轉餐廳，遠眺深圳城市的景色。 “深圳速度”使深圳特區的發(fā)展日新月異。東濱大亞灣、西臨珠江口、南接香港的深圳，從1979年創(chuàng )建以來(lái)，短短28年已發(fā)生了翻天驗地的變化。這個(gè)昔日的小漁村，得改革開(kāi)放之東風(fēng)，成為中國內外矚目的經(jīng)濟特區和開(kāi)放城市。在短暫的時(shí)間里，深圳人口從一個(gè)只有2.5萬(wàn)，發(fā)展到已經(jīng)超過(guò)1000萬(wàn)，城區面積也從最初的3平方公里擴大到了700多平方公里，GDP也從1979年的1.79億元增長(cháng)到了2007年的6700多億元，創(chuàng )造了世界經(jīng)濟發(fā)展史上的奇跡。2007年深圳人均GDP達到10628美元，成為中國大陸首個(gè)人均GDP過(guò)萬(wàn)美元的城市。此外，深圳還是中國主要的外貿口岸，其進(jìn)出口總額連續10多年位居大中城市第一。深圳實(shí)現了經(jīng)濟上的超常規發(fā)展，創(chuàng )造了“深圳速度”。深圳創(chuàng )造的“深圳速度”，已經(jīng)成為一個(gè)高速度高效益建設有中國特色社會(huì )主義的新概念而深入人心，激勵著(zhù)大家爭分奪秒地投身到社會(huì )主義現代化建設中。


“深圳速度”又演繹出“深圳質(zhì)量”?！吧钲谒俣取辈皇墙⒃诟咧笜?、國家大量投資、行政命令、人海戰術(shù)等方式的基礎上的，而是積極運用商品經(jīng)濟內在規律的結果?！吧钲谒俣取笔橇⒆闶星?，求佳不求大、求優(yōu)不求全、求特不求同、求精不求多，走精品化、集約化的發(fā)展道路。有一組數據為證：深圳每萬(wàn)元GDP的能耗僅為0.43噸標準煤，低于世界0.65噸的平均水平，更低于中國1.4噸的平均水平；深圳每萬(wàn)元工業(yè)總產(chǎn)值的耗電量為350千瓦時(shí)，比上海低100千瓦時(shí)，比北京低70千瓦時(shí)，比周邊城市也要低許多；深圳2006年每平方公里土地上產(chǎn)生GDP1.5億元，2007年將提高到1.6億元以上；深圳每2平方公里土地上可產(chǎn)生1億元的稅收；深圳在中國第一個(gè)實(shí)現工業(yè)污染全面達標排放；盡管私人小汽車(chē)以驚人的速度增長(cháng)，但道路交通狀況仍維持在一個(gè)較為平穩的水平。另外，還有一組數據是：2002年，深圳轄區共實(shí)現全口徑稅收800多億元；2003年這一數字已接近千億元。在全部稅收中，上劃中央的比例由10年前不足40%上升到去年的近70%，即約700億元。更有統計顯示，深圳已累計上繳中央財政超過(guò)3200億元。
前一組數據表明，進(jìn)入新世紀，深圳進(jìn)入更高一級的發(fā)展平臺后，將優(yōu)先考慮經(jīng)濟、人口、資源、環(huán)境的和諧共進(jìn)，考慮經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的長(cháng)遠性和可持續性。這將和“深圳速度”一樣，成為一個(gè)時(shí)代的高度。隨著(zhù)經(jīng)濟增長(cháng)方式向集約型、資源節省型轉變，深圳經(jīng)濟總量的增長(cháng)和質(zhì)量、效益的提高逐漸同步，正效應的增長(cháng)和負效應的削減也日益同步，經(jīng)濟增長(cháng)付出的資源、環(huán)境代價(jià)相對減少。后一組數據表明，深圳在自身經(jīng)濟實(shí)力不斷提高、居民生活水平水漲船高的同時(shí)，為國家作貢獻的能力正逐年增強。這也從一個(gè)側面顯示了深圳經(jīng)濟發(fā)展的高質(zhì)量與強大活力。兩組數據闡明了“深圳質(zhì)量”的主要內涵——基于更宏闊的視野、有著(zhù)更遠大的目標，建立資源節約型社會(huì )，既做到“節流”，也做到開(kāi)源，同時(shí)堅持較快的發(fā)展速度。不但要與兄弟城市比對國家的貢獻，還要比創(chuàng )新、比效益、比特色、比人居環(huán)境和社會(huì )人文發(fā)展指標。優(yōu)先考慮經(jīng)濟、人口、資源、環(huán)境的和諧共進(jìn)，考慮經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的長(cháng)遠性和可持續性。不僅要看經(jīng)濟規模增長(cháng)了多少，還要看代價(jià)有多大，要看正、負效應相抵之后的凈效應。


“深圳速度”的含義絕不僅僅是一個(gè)“快”字。深圳人堅持做到經(jīng)濟發(fā)展與環(huán)境保護并行，打破了經(jīng)濟發(fā)展帶來(lái)環(huán)境惡化的“怪圈”。在加速推進(jìn)深圳建設過(guò)程中，深圳不僅對所上項目實(shí)行“環(huán)保一票否決制”，而且制定并頒布環(huán)保法規12部，再加上政府有關(guān)環(huán)境保護的規章和規范性文件的建立和健全，形成了一個(gè)較為完善的地方環(huán)保法規體系，使水、氣、聲、渣等環(huán)保的各方面都處于“硬約束”之下。當深圳在中國首批戴上“國家環(huán)保模范城市”和國際“花園城市”等桂冠時(shí)，人們對“深圳速度”有了更新的認識：有質(zhì)量的速度才是有效益的，深圳發(fā)展經(jīng)濟堅持走出了可持續發(fā)展道路。

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